Vị trí của bạn: Trang chủ > Tin tức công ty

Tin tức công ty

Một số câu hỏi kỹ thuật về dầu máy hơi, đầy đủ kiến thức hữu ích~

Thời gian đăng: 2020/12/5 22:14:15

1, Áp suất dầu điều tốc và áp suất dầu bôi trơn của tuabin hơi được xác định dựa trên những yếu tố nào? Hệ thống điều chỉnh tuabin thường sử dụng dầu để truyền tín hiệu và làm nguồn lực cho xi lanh dầu hoạt động, mở và đóng van điều chỉnh và van chính. Để đảm bảo hệ thống điều chỉnh phản ứng nhanh và nhạy, cần phải có sự ổn định trong quá trình vận hành. Nhạy cảm, do đó cần duy trì một áp suất dầu điều tốc nhất định. Áp suất dầu điều tốc thường dùng cho tuabin hơi có 0.4 0.5MPa 1.2 1.4MPa 1.8 2.0MPa Thông thường, áp suất dầu cao giúp hệ thống điều chỉnh phản ứng nhanh hơn, đồng thời giúp giảm kích thước cấu trúc của xi lanh dầu và van sai số. Áp suất dầu điều tốc đã đạt đến mức rất cao, một số loại có thể lên đến 5 MPa hoặc hơn. 4.0MPa Tuy nhiên, khi áp suất dầu quá cao sẽ dễ bị rò rỉ và gây cháy. Áp suất dầu bôi trơn tuabin được tính toán dựa trên trọng lượng rotor, tốc độ quay, cấu tạo của ổ trục và độ nhớt của dầu bôi trơn. kết quả trực tuyến Mục đích là đảm bảo giữa trục và ổ trục có thể hình thành lớp màng dầu tốt và cung cấp đủ lượng dầu để làm mát. Do đó, áp suất dầu bôi trơn tuabin thường được giữ ở mức hợp lý, khoảng từ 0.1 đến 0.3 MPa. 0.12 0.15MPa Nếu áp suất dầu bôi trơn quá cao có thể gây rò rỉ dầu qua các vòng đệm và rung động ổ trục. Ngược lại, nếu áp suất quá thấp sẽ khiến màng dầu không được hình thành đúng cách, thậm chí dẫn đến tình trạng thiếu dầu, làm hỏng ổ trục. 2, Tại sao phải lắp máy hút khói ở bể dầu của tuabin hơi? Máy hút khói trong bể dầu được lắp đặt nhằm loại bỏ khí và hơi nước trong bể dầu. Việc này giúp ngăn ngừa hơi nước ngưng tụ bên trong bể, đồng thời duy trì áp suất trong bể không vượt quá áp suất khí quyển, giúp dầu bôi trơn từ ổ trục lưu thông dễ dàng trở lại bể. Ngược lại, nếu bể dầu kín thì lượng khí và hơi nước tích tụ sẽ tạo áp suất dương, ảnh hưởng đến việc hồi dầu từ ổ trục, đồng thời dễ gây tích tụ nước trong dầu. Máy hút khói còn giúp loại bỏ các khí có hại, giữ cho chất lượng dầu không bị suy giảm.
3, Tại sao phải lắp ống xả nước ở đáy bể dầu? Trong quá trình vận hành tuabin, do rò rỉ hơi nước lớn ở bộ phận phớt trục, nước thải từ máy bơm dầu không thoát kịp, hoặc rò rỉ nước từ mặt bích trục máy phát điện, khiến dầu tuabin bị nhiễm nước. Dầu chứa nước sau khi trở về bể sẽ tách ra do trọng lượng riêng của nước lớn hơn, lắng xuống đáy bể. Việc loại bỏ nước kịp thời giúp tránh nước tái hòa trộn với dầu, làm xấu chất lượng dầu. Vì vậy, đáy bể dầu luôn được trang bị vòi xả nước. 4 . Hư hại chất lượng dầu tuabin hơi có nguy hiểm gì? Chất lượng dầu tuabin ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành bình thường của tuabin. Khi chất lượng dầu bị suy giảm, tính năng bôi trơn và lực màng dầu sẽ thay đổi, dẫn đến việc các điểm bôi trơn không được bôi trơn đầy đủ, gây nóng chảy và hư hỏng lớp bạc trục. Ngoài ra, các bộ phận của hệ thống điều chỉnh có thể bị ăn mòn, gỉ sét, gây kẹt, dẫn đến sự cố nghiêm trọng trong hệ thống điều khiển và thiết bị bảo vệ. nhận định bóng đá Vì vậy, cần chú trọng giám sát chất lượng dầu tuabin. 5, Dầu tuabin hơi có những chỉ tiêu chất lượng nào? Chất lượng dầu tuabin được đánh giá dựa trên nhiều chỉ tiêu, bao gồm độ nhớt, chỉ số axit, phản ứng axit-bazơ, khả năng tách nước và điểm chớp cháy. Ngoài ra, độ trong suốt, nhiệt độ đông đặc và tạp chất cơ học cũng là những tiêu chuẩn quan trọng để xác định chất lượng dầu. 6, Áp suất nhớt của dầu tuabin hơi là gì? Chỉ số nhớt là bao nhiêu? Độ nhớt là tiêu chuẩn để xác định mức độ loãng hay đặc của dầu tuabin. Độ nhớt cao nghĩa là dầu đặc, khó chảy; độ nhớt thấp thì dầu loãng, dễ chảy. Độ nhớt được đo bằng đơn vị Engler, thường sử dụng dầu tuabin có độ nhớt khoảng 3-5°Engler. 2.9 4.3 Độ nhớt ảnh hưởng lớn đến khả năng bôi trơn của ổ trục. Nếu độ nhớt quá cao, ổ trục dễ bị nóng; nếu quá thấp, màng dầu có thể bị phá vỡ. Khi dầu bị ôi, độ nhớt sẽ tăng lên. 7 . Áp suất axit của dầu tuabin hơi là gì? Thế nào là phản ứng axit và kiềm? Chỉ số axit biểu thị lượng axit có trong dầu. Nó được tính bằng số miligam kali hydroxit cần thiết để trung hòa 1 gram dầu. Dầu mới cho tuabin nên có chỉ số axit không vượt quá 0.1 mgKOH/g. 0.04KOHmg g Dầu. Khi chất lượng dầu suy giảm, giá trị axit sẽ tăng nhanh. Phản ứng axit-kiềm chỉ ra dầu có tính axit hay kiềm. Dầu tuabin hơi tốt nên có tính trung tính. 8. Khả năng tách nước là gì? Thế nào là điểm chớp cháy? Khả năng tách nước của dầu là khả năng tách nhanh chóng giữa dầu và nước, được đo bằng thời gian cần thiết để tách. Dầu tuabin tốt có khả năng tách nước dưới 15 phút. 8min , Khi dầu chứa axit hữu cơ, khả năng tách nước sẽ xấu đi và tăng lên. Điểm chớp cháy là nhiệt độ mà tại đó một phần dầu bay hơi và bắt lửa khi gặp lửa. Vì tuabin hoạt động ở nhiệt độ cao, điểm chớp cháy của dầu không được quá thấp. Dầu tuabin tốt nên có điểm chớp cháy tối thiểu là 180°C. 180 ℃. Khi chất lượng dầu suy giảm, điểm chớp cháy sẽ giảm. 9 . Tại sao trên nắp ổ trục tuabin hơi phải lắp lỗ thông khí và ống dẫn hơi? Thông thường, bên trong ổ trục có áp suất âm, điều này xảy ra do dầu thoát khỏi ổ trục có tác dụng hút. roulette Sự hình thành áp suất âm trong ổ trục khiến hơi nước và nước ngưng tụ được hút vào. Để tránh áp suất âm trong ổ trục, trên nắp ổ trục thường có lỗ thông gió hoặc ống thông gió nối với không khí. Đồng thời, lỗ thông gió còn giúp thoát khói do dầu bị nóng trong ổ trục, ngăn áp suất trong hộp ổ trục vượt quá áp suất khí quyển.
Trong quá trình vận hành, cần chú ý giữ thông lỗ thông gió để tránh bị tắc nghẽn. Một nhà máy có sự cố do lỗ thông gió của ổ trục trước bị tắc, khiến khí dễ cháy tích tụ trong hộp ổ trục, sau đó bị tia lửa điện trong hộp gây nổ, dẫn đến vụ nổ hộp ổ trục trước. 10, Thể tích bể dầu chính được quyết định dựa trên những yếu tố nào? Thế nào là tỷ lệ tuần hoàn của dầu tuabin hơi? Dung tích bể dầu chính của tuabin phụ thuộc vào kích thước của hệ thống dầu, đảm bảo đủ lượng dầu cho cả hệ thống bôi trơn và điều chỉnh. Tuabin càng lớn thì lượng dầu dùng cho hệ thống điều chỉnh và bôi trơn càng nhiều, do đó dung tích bể dầu cũng càng lớn. Tỷ lệ tuần hoàn của dầu tuabin được tính bằng tỷ lệ giữa lưu lượng dầu bơm chính mỗi giờ và tổng lượng dầu trong bể. Thông thường, tỷ lệ này nên nhỏ hơn 12. Nếu tỷ lệ quá cao, dầu sẽ ít thời gian lưu trong bể, khiến không khí và nước không kịp tách ra, dẫn đến chất lượng dầu bị suy giảm nhanh, làm giảm tuổi thọ của dầu.